內政部營建署長許文龍（17）日表示，為推動青年住宅政策，鎖定如桃園機場捷運、高雄市捷運或其他縣市主要道路、快速高架道路沿線國有地，興建至少2萬戶「青年生活住宅」，以設定地上權方式開發，要讓青年買得起房。
根據內政部規劃，青年住宅將設定為封閉型市場，限制取得資格與轉賣。內政部評估，台北市、新北市有青年住宅需求，桃園市政府已表達高度興趣，將來或可與機場捷運的貫通及航空城計畫配合，以滿足年輕世代購屋需求。
內政部昨天在行政院會報告住宅議題。依實價登錄的資訊觀察，台北市首購族平均年齡40.9歲，其中首購主要分布30至40歲年齡層占37.5%、40至50歲占25.7%。內政部分析，國內首次屋購年齡偏年輕，美國、日本平均購屋年齡大都是中老年。
內政部分析，台灣主要購屋年齡層在35至54歲的占比約53%；美國住宅持有率最高年齡層是65歲以上；日本持有住宅者大部分為75歲以上，35至54歲持有住宅者不到三成。
內政部認為，青年並非一出社會就有能力買房，大部分要靠父母贊助；每人一生平均可能要購（換）屋三次，建議青年先從小坪數、郊區住宅買起，或考慮購買設定地上權房屋、租屋。
行政院長毛治國在院會中表示，「青年生活住宅」以青年可負擔的價格，設定為地上權方式。屋主將來要轉賣，只能賣給政府，脫離房屋自由市場機制，將房價維持在一定水準，讓青年買得起房子。
許文龍會後表示，推動青年住宅牽涉地上權，要經立法，免得將來產生爭議。營建署下周將邀產、官、學界代表討論《住宅法》修法，將明定物件轉移、地上權、買賣等機制，預計年底送立法院審議。
許文龍表示，青年住宅興建先鎖定有捷運、主要幹道、快速道路沿線、交通便利的國有地。
【UDN】